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山西啟洋 解讀影響集裝箱正面吊的穩定性的因素

來(lái)源:云更新 時(shí)間:2024-05-06 09:11:15 瀏覽次數:

在使用太原正面吊過(guò)程中,操作吊具時(shí)沒(méi)有動(dòng)作,應該如何處理?從哪里開(kāi)始排查故障呢?山西啟洋來(lái)為大家支招! 一,查看緊急停機按鈕。有時(shí)操作人員無(wú)意中觸碰了正面吊緊急停機按鈕,吊具會(huì )出現沒(méi)有動(dòng)作......

在使用太原正面吊過(guò)程中,操作吊具時(shí)沒(méi)有動(dòng)作,應該如何處理?從哪里開(kāi)始排查故障呢?山西啟洋來(lái)為大家支招! 

一,查看緊急停機按鈕。有時(shí)操作人員無(wú)意中觸碰了正面吊緊急停機按鈕,吊具會(huì )出現沒(méi)有動(dòng)作現象。 

二,檢查動(dòng)作電磁閥是否得電。對于配備吊具的正面吊,可以通過(guò)觀(guān)察動(dòng)作電磁閥上的指示燈是否點(diǎn)亮來(lái)判斷該電磁閥是否得電。如果所有動(dòng)作電磁閥都沒(méi)有得電,則可能是吊具控制線(xiàn)路的總保險熔斷,應查看總保險是否熔斷。若用肉眼無(wú)法判斷保險絲是否容斷,需要通過(guò)萬(wàn)用電表檢測。 

三,用萬(wàn)用電表逐段檢查。若只是某個(gè)動(dòng)作電磁閥沒(méi)有得電,則可能是控制該動(dòng)作的液壓手柄按鈕或者該控制線(xiàn)路出現故障,用萬(wàn)用電表逐段檢查線(xiàn)路的通斷,就很容易查找到故障部位。

我們一直在討論關(guān)于山西正面吊保養的問(wèn)題,但事實(shí)上三個(gè)字能大致的將這部分內容概括了,分別是檢、磨、調。大家對此應該如何正確認識呢? 

山西啟洋所謂的檢是要在使用過(guò)程中要經(jīng)常檢查正面吊緊固部位,因為受震動(dòng)沖擊和負荷不均勻的影響,機械上的螺栓、螺母等緊固件很容易松動(dòng),通過(guò)檢查才能避免發(fā)生事故。

而磨指的是磨合,這也是延長(cháng)正面吊使用壽命的基礎,只有經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的磨合,設備才能投入正常作業(yè)。

后是調,也是對機械進(jìn)行調整,使其有一個(gè)良好的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行運行,這對節省燃油以及延長(cháng)使用壽命都是有很大幫助的。 

正面吊結構復雜,大多數客戶(hù)自己無(wú)維修能力,客戶(hù)在設備的維修上對生產(chǎn)廠(chǎng)家的依賴(lài)度大,購買(mǎi)時(shí)對售后服務(wù)較為關(guān)注;同時(shí)對生產(chǎn)廠(chǎng)家的售后服務(wù)反應速度,一次性排故能力和服務(wù)水平很關(guān)注,對售后服務(wù)的收費及收費標準比較在意。 

正面吊的作業(yè)性能和可靠性對施工質(zhì)量造成直接影響,將導致任務(wù)不能按合同要求完成、重新租借設備調運、甚至存在安全隱患等嚴重后果,因此,客戶(hù)在購買(mǎi)時(shí)首要考慮的是產(chǎn)品質(zhì)量及設備的穩定性。

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