集裝箱正面吊主要應用在：
1、碼頭集裝箱堆場(chǎng)，包括堆場(chǎng)與前沿裝卸機械之間集裝箱的水平運輸；
2、集裝箱貨場(chǎng)、中轉站；
3、鐵路場(chǎng)站的集裝箱集散點(diǎn)。
換裝吊鉤后，作為輪胎式起重機使用，個(gè)別場(chǎng)合，也可換裝木材抓斗，作為木材裝卸機械使用。 正面吊與其他設備不同，在作業(yè)過(guò)程中，要有足夠的耐心和很強的安全意識，切忌急躁，否則很容易出現事故。同時(shí)，操作者在使用正面吊作業(yè)時(shí)，一定要遵守操作守則。
1、先要查看現場(chǎng)的作業(yè)環(huán)境，選擇好機車(chē)的運行作業(yè)位置。嚴格按負荷圖表規定的負荷量操作。
2、吊集裝箱是先應檢查吊具和吊臂性能是否良好，吊具靠近集裝箱是應低速小心操作，當值吊具撞集裝箱，將吊具轉鎖對準集裝箱鎖孔緩慢將其插入，吊具放實(shí)著(zhù)床等亮后，按下轉鎖控制按鈕，待閉鎖指示燈亮后，方可吊起集裝箱。
3、向后倒車(chē)時(shí)，應回頭查看倒車(chē)區域是否有人、車(chē)和其他障礙物，確認安全后用低速擋向后倒。
4、山西啟洋倒箱裝拖車(chē)時(shí)，應待拖車(chē)停穩后再向拖板上落放集裝箱，同時(shí)應注意所吊箱的高度和集裝箱、拖車(chē)駕駛室之間的安全距離。需把集裝箱的四個(gè)底角同時(shí)放入拖車(chē)導角內或轉鎖銷(xiāo)上。
5、吊箱碼垛時(shí)，應將上下集裝箱4角對齊，吊具起升是應慢，防止把集裝箱帶起。
正面吊行業(yè)的未來(lái)趨勢：
a、額定起重量提高。 早期的正面吊額定起重量一般為36-40t，為了滿(mǎn)足集裝箱、拖車(chē)同時(shí)吊起，額定起重量大大提高，現多為40-45t，有的可達到46t。
b、作業(yè)效率提高。 山西啟洋隨著(zhù)物流行業(yè)的發(fā)展，各港口碼頭和物流中心等的貨物的吞吐量越來(lái)越大，因此對·正面吊的作業(yè)效率、行駛速度、臂架的俯仰、伸縮動(dòng)作以及吊具的作業(yè)速度等的要求越來(lái)越高。
c、基礎配置標準提高。 隨著(zhù)額定起重量、作業(yè)效率的提高，對發(fā)動(dòng)機、變速箱、驅動(dòng)橋、液壓電器控制系統等配置也將相應提高。
空箱正面吊提醒吊裝設備可以使用中要加強管理，明確相關(guān)責任人，認真安全系統使用制度和日常維護保養制度，嚴禁設備帶故障運行。吊裝指揮人員需佩戴信號指揮標志，必須戴安全帽、穿反光背心等，正確行為規范的 使用指揮旗、口哨，并在作業(yè)前就各類(lèi)數據信號對吊車(chē)司機和吊裝工作參與研究人員需要進(jìn)行設計交底。
